Selle Fusion One

La Selle Fusion One est l’évolution de la selle Fusion Zero.

Avec sa courbure très faible et sa partie centrale étroite, elle offre les sensations d’une selle de vélo performante. Cependant, elle conserve le contrôle d’une selle de monocycle.

Les selles traditionnelles, comme les Fusion Freeride, Street et Slim, soutiennent toute l’assise grâce à un profil incurvé et rembourré et une partie centrale plus large. Elles procurent une sensation de sécurité et de stabilité. Nous recommandons toujours les selles incurvées aux débutants et à ceux qui n’utilisent généralement pas la poignée avant.

Cependant, la courbure et la partie centrale plus large, bien que rassurantes au premier abord, peuvent engendrer un inconfort croissant, des irritations et une mauvaise circulation sanguine lors de longues sorties. De plus, la plupart des rouleurs, tiennent la poignée avant de la selle la majeure partie du temps, ce qui réduit le besoin d’une selle avec un bec très relevé.

Les avantages de la selle Fusion One :

La Fusion One se caractérise par une partie centrale étroite. La découpe en mousse et un profil plus plat répartit le poids du corps sur les tubérosités ischiatiques.

Bien qu’un temps d’adaptation soit nécessaire, cette conception réduit les irritations et la mauvaise circulation sanguine souvent rencontrées avec les selles de monocycle incurvées traditionnelles.

S’asseoir » sur une selle de monocycle ne se limite pas à la position assise. Sur les routes vallonnées et même les sentiers peu pentus, un monocycliste peut se lever, s’asseoir ou se délester de la selle sans arrêt. À chaque fois qu’il se déleste, il se déplace vers l’avant sur la selle, généralement vers le milieu lorsqu’il se déleste et vers l’avant lorsqu’il se met en danseuse en montée. La courbure plus basse facilite grandement ces déplacements. Le bec avant abaissé augmente la hauteur d’enjambement en position debout, et la partie centrale fine ainsi que les côtés verticaux réduisent les frottements lors des changements de direction pendant une ascension.

Caractéristiques techniques :

• Découpe profonde et mousse double densité pour un soutien confortable sans pression.
• Matériau composite en fibres de nylon longues : rigidité, résistance et absorption des chocs exceptionnelles.
• Compatible avec les guidons T-Bar Muni et T-Bar Distance.
• Déjà très rigide, une plaque de renfort optionnelle est disponible.
• Compatible avec les tiges de selle pivotantes KH et QU-AX en 25,4 et 31,6 mm (pour monocycles RGB).
• Poids : 850 g