Comment choisir sa barre ?
Acier, Aluminium ou bien même Titane, 31.8mm ou 34.9mm beaucoup de différences... Mais comment choisir son guidon..?
Il faut garder en tête que le guidon doit être compatible avec la fourche ET le collier de serrage selon le système de compression.
Guidons ACIER:
Ils sont robustes mais font partit des plus lourds! On les retrouve dans les deux diamètres, 31.8mm Standard IHC et 34.9mm HIC Oversize. Beaucoup de designs différents, car relativement faciles a travailler.
Remarque: L'acier est solide, mais pas incassable..!
Retrouvez notre sélection de guidons Acier IHC ici
Retrouvez notre sélection de guidons Acier HIC ici
Guidons ALUMINIUM:
Ils sont ultras maniables du fait qu'ils soient beaucoup plus légers que les guidons acier! Uniquement disponible en diamètre INTERNE 31,8mm Standard et EXTERNE 34,9mm Oversize car l'aluminium étant plus malléable que l'acier, se doit d'être plus épais sur le même genre de pièce.
Donc si vous partez sur un guidon ALU, n'oubliez pas de vérifier la compatibilité avec votre collier de serrage!
Enfin, la plupart des barres en ALU sont fendues pour une adaptation système IHC mais peuvent être montées sur un système SCS en coupant cette fente ou en ajoutant un "adaptateur SCS" a l'intérieur du guidon, au niveau du collier de serrage.
Retrouvez notre sélection de guidons Alu ici
Guidons TITANE:
Les derniers arrivés en date sur le marché de la Trott Freestyle. Ce sont tout simplement de petits bijoux de technologie mais surtout d'artisanat, car les productions sont relativement limitées !
Le Titane, étant un alliage, est plus difficile à travailler et plus rare.
Mais il a des particularités interessantes: il est plus léger que l'aluminium et plus solide que l'acier!
En revanche, il est plus cher.
Retrouvez notre sélection de guidons Titane ici 
N'hésitez pas a nous contacter directement au 04 72 00 99 10 pour toute informations supplémentaires!
(Il n'y a pas de questions bêtes!)